Российские строители используют золу-уноса и доменные шлаки в бетоне, но неоднородность отходов и нежелание владельцев вкладываться в подготовку сырья ограничивают применение. Эксперт ТвГТУ Виктория Петропавловская объяснила, как классификация и обогащение могут расширить переработку.
Почему зола не годится сразу
Золошлаковые отходы ТЭС содержат опасные примеси, а их физико-химические свойства и гранулометрический состав меняются в зависимости от топлива, технологии сжигания и условий складирования. Без предварительного анализа и сортировки такой материал нельзя автоматически направлять в бетон или строительные смеси. Неоднородность — главный барьер для массового применения.
В то же время отрасль уже потребляет значительные объёмы промышленных отходов. Золу-уноса и доменные шлаки добавляют при выпуске бетона и строительных смесей, микрокремнезем также востребован. Некоторые побочные продукты рынок воспринимает как ценное сырьё: спрос на отдельные виды растёт вместе с их стоимостью.
Что предлагает эксперт ТвГТУ
Специалисты в области строительного материаловедения разработали технологические способы переработки крупнотоннажных отходов. Доктор технических наук, доцент Тверского государственного технического университета Виктория Петропавловская отмечает, что отходы используют ограниченно из-за неготовности владельцев выделять ресурсы на подготовку сырья. «Владельцы не готовы выделять ресурсы на подготовку сырья», — приводит её слова ТАСС.
Первый шаг — классификация и разделение отходов. Затем их можно обогатить, удалив нежелательные компоненты. Разделение золошлаковой массы на отдельные продукты и концентраты позволяет подобрать применение для каждой фракции: получают золошлаковый песок, искусственный щебень и минеральные добавки для цемента и бетона. Такие материалы идут в дорожное строительство, производство цемента, строительных блоков и ячеистого бетона; до переработки золы в стройматериалы из неё могут извлекать металлы.
Примеры внедрения
При ремонте дороги от Толмачёва до Алексеевки взяли 150 тонн золы Новосибирской ТЭЦ-3 и смешали с цементом. Добавка повышает прочность основания и снижает расход цемента. В другом проекте — «Росатома» и Томского государственного архитектурно-строительного университета — сухую золу-уноса Северской ТЭЦ применили в тяжёлом бетоне. Испытания в аккредитованной лаборатории ТГАСУ показали: зола заменяет 10–20% цемента без потери проектной прочности. Проект входит в программу Томской области по увеличению утилизации золошлаковых отходов V класса опасности до 2030 года.
Экономика переработки
По этот публикации Profile, в России перерабатывают около 10% золошлаковых отходов. Основные направления — дорожное строительство и производство цемента. Из отходов также получают высокопрочные марки цемента, ячеистый бетон, строительные блоки и искусственный щебень.
Для строительного бизнеса подготовка сырья означает организационные задачи и расходы на оборудование. Затраты возникают раньше выпуска материала: проектирование, оборудование, лабораторный контроль, складирование и поиск покупателей для отдельных фракций. Узкое место — решение владельца вложиться в подготовку отходов. Если устанавливать линию невыгодно, Петропавловская предлагает хотя бы классифицировать отходы при складировании, чтобы их могли использовать предприятия без дорогостоящего оборудования. Экономика переработки зависит от качества сырья, логистики и устойчивого спроса на готовые материалы.
- Около 10% золошлаковых отходов в России перерабатывают, основные направления — дорожное строительство и цемент.
- Зола-уноса Северской ТЭЦ заменяет 10–20% цемента в тяжёлом бетоне без потери прочности.
- На ремонте дороги Толмачёво — Алексеевка использовали 150 тонн золы Новосибирской ТЭЦ-3.
- Программа Томской области предусматривает рост утилизации отходов V класса опасности до 2030 года.
- Разделение золошлаковой массы даёт песок, щебень и минеральные добавки для цемента и бетона.
Частые вопросы
Почему золу-уноса нельзя сразу добавлять в бетон?
Из-за опасных примесей и неоднородности состава: свойства зависят от топлива, технологии сжигания и условий складирования, поэтому нужны анализ и сортировка.
Сколько цемента может заменить зола-уноса?
В проекте с Северской ТЭЦ зола заменяла 10–20% цемента без потери проектных характеристик прочности.
Какая доля золошлаковых отходов перерабатывается в России?
По данным публикации Profile, около 10%; основные направления — дорожное строительство и производство цемента.
Источник: Google Trends · Restate.ru