









«Китайцы» собираются уйти с российского рынка: около десятка автобрендов готовы покинуть Россию из-за конкуренции и утильсбора.
Речь идёт о компаниях Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV, пишут СМИ.
С 1 января ряд марок подпадает под повышенный утилизационный сбор: для некоторых моделей его размер увеличен с 750 до 900 тысяч рублей.
Из-за роста утильсбора увеличивается конечная цена автомобилей, а продажи у многих брендов и так не превышали 3000 машин в год.
Дополнительная проблема для владельцев — возможные трудности с поиском запчастей в будущем.
📱 Медиа в Telegram:
📷 Фотографии:






