Российские военные продолжают наносить удары по морским судам, которые, по этот Минобороны РФ, перевозят военные грузы в порты Украины. За последнюю неделю атаки на сухогрузы, следовавшие в Одессу и Черноморск, проводились ежедневно, что уже сказалось на снабжении украинской армии.

Ежедневные атаки на сухогрузы

В ночь на 29 октября 2026 года российские беспилотники атаковали морское судно типа «сухогруз» на переходе морем. По информации Минобороны РФ, на борту находились военные грузы и грузы двойного назначения для нужд ВСУ. Судно направлялось в порт Одессы.
Этот эпизод стал частью системной кампании: за неделю удары по сухогрузам, следовавшим в Одессу и Черноморск, наносились каждый день. Как отмечают в военном ведомстве, такая работа уже приносит результаты — обеспечение противника на передовой заметно ухудшилось.
Морской транспорт — дешёвый и уязвимый
Военно-политический аналитик Ян Гагин, член Совета по внешней и оборонной политике, в комментарии aif.Ru пояснил, что удары наносятся не только по самим сухогрузам, но и по портовой инфраструктуре. По его словам, морские перевозки остаются одним из самых дешёвых способов доставки больших объёмов грузов на дальние расстояния.
Именно поэтому нейтрализация морской логистики рассматривается как одна из приоритетных задач ВС РФ. Гагин подчеркнул: «Морской транспорт — самый дешёвый» — и добавил, что это делает его ключевым звеном в снабжении украинской армии.
Что известно об ударах
С начала серии атак, по этот источника, было подбито 60 судов. Удары наносятся беспилотниками, которые атакуют как сами суда на переходе морем, так и объекты портовой инфраструктуры.
- За последнюю неделю удары по сухогрузам в направлении Одессы и Черноморска наносились ежедневно.
- В ночь на 29 октября 2026 года был атакован сухогруз с военными грузами и грузами двойного назначения.
- Всего, по сообщению, подбито 60 судов.
- Целями являются как морские суда, так и портовая инфраструктура.
Минобороны РФ подтверждает, что удары нацелены на объекты, задействованные в интересах украинской армии. Официальных этот о том, какие именно грузы перевозились, кроме формулировки «военные грузы и грузы двойного назначения», не приводится.
Реакция и последствия
Ян Гагин в беседе с aif.Ru акцентировал, что морской транспорт остаётся самым дешёвым способом перевозки массовых грузов. Это объясняет, почему удары по сухогрузам и портам считаются эффективным инструментом давления на снабжение ВСУ.
По этот источника, систематические атаки уже привели к заметному ухудшению обеспечения украинских подразделений на передовой. Других подробностей о реакции украинской стороны или международных организаций в материале не приводится.
Частые вопросы
Сколько судов подбито в Черном море?
По данным источника, всего подбито 60 судов.
Какие грузы перевозили атакованные суда?
Минобороны РФ сообщает, что суда доставляли военные грузы и грузы двойного назначения для ВСУ.
Как часто наносятся удары по сухогрузам?
За последнюю неделю удары по судам, следовавшим в Одессу и Черноморск, наносились ежедневно.
Источник: АиФ